leyucom乐鱼官网点火线圈成为汽配“爆品” 合理备货是关键！目前，在一类易损件市场规模增速放缓的情况下，以点火线圈、氧传感器、ABS传感器、刹车盘等为代表的二类易损件逐渐成为了众多汽配商家营收增长的第二路径。

　　根据《2021年中国汽车后市场维保行业》（以下简称《》）的调查数据，在国产品牌份额超过25%的品类排名中，点火线%的份额排在了榜首位置。

　　点火线圈常在高温、多尘、振动环境下工作，会加速橡胶件的老化和破损，造成燃油混合气无法正常燃烧，使车辆出现启动困难、怠速不稳、缺火顿挫、发动机抖动、油耗增加、加速无力，甚至发动机熄火、发动机故障灯常亮、车辆抛锚等故障现象。

　　点火线圈与火花塞虽同属易损件，但由于点火线圈的技术含量更高，产品附加值普遍高于火花塞，能够得到的利润也就更大。此外，点火线圈通常需要“成套”更换，这有助于汽配商获取更高的利润。

　　“成套”更换分为两个方面：更换火花塞的同时换掉点火线圈；更换单支损坏的点火线圈的同时换掉其余点火线

　　根据《》数据分析，点火线年的榜单榜首，说明点火线圈这个产品线相比其他产品线具有更高的国产品牌认可度高。

　　据统计，目前国内保有车辆的平均车龄超过5年，这一数字还在持续增长中。在车龄和保有量增加的双效驱动下，中国汽车售后市场迎来了高速发展，预计2023年国内平均车龄将达到6年以上。

　　在市场疲软的环境下，为了让汽配商能够迅速打开困顿局面、突破业绩瓶颈。韩装品牌特别推出以下三个不同等级的备货方案，满足不同合作商的备货需求。

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