汽配资讯下午茶：中国汽车市场“怪圈”销量井喷后的骤降_汽车当中国车市在2010年以1800多万辆的销量和超过32%的增幅，连续第二年蝉联全球最大的汽车产销市场时，谁也不会想到，“噩耗”会来得如此之快。

　　工信部副部长苏波26日在“2011年经济形势与电力发展分析预测会”上透露，培育和发展战略性新兴产业将成为我国工业转型升级的重点任务。

　　3.11日本大地震对日系三大车企造成难以估量的损失。但日本大地震对汽车产业的影响绝不仅限于日系车企，我们要看到的也绝不只是的涨价，还有对中国车市核心零部件供应链的深度危机和在新一轮产业链分工中中国本土汽车零部件发展的新契机。

　　3月27日，在日本岩手县宫古港，被地震和海啸破坏的车辆散落在广场上。据美国调查公司IHS25日发布的调查数据，由于日本企业生产锐减，从日本进口的零件无法按时交货，预计世界范围内汽车生产量到3月底减产60万辆。

　　美国国际贸易委员会3月24日作出日落复审终裁，决定继续维持对中国等市场输美碳钢对焊管件征收反倾销税。

　　从国家质检总局获悉，为消除安全隐患，确保广大消费者人身、财产安全，国家质检总局在前一阶段工作的基础上，进一步采取三项措施，加大处置工作力度leyu乐鱼官方网站。

　　汽车达到报废年限后，将被送到指定的报废汽车回收部门“解体”。近日，一位读者向本报反映，在德惠市一些废品收购站，居然无任何手续公开收购报废汽车，并且当街拆解报废汽车，更有甚者将拆解的报废汽车零部件再次卖出。

　　兰州市的机动车保有量已经突破了40万辆，在这个巨大的数字背后，是一个利润巨大的行业——汽修汽配市场。然而记者调查发现，劣等配件、副厂产品充斥汽修市场，很修企业受利益驱动压缩成本，一些价格便宜的低等配件成了他们的“摇钱树”，汽修行业正面临一场“畸形变革”。