leyu乐鱼2021美国最“畅销”的十大品牌：特斯拉没上榜保时捷只能排第十前不久，汽车媒体car industry Analysis公布了一份关于美国市场豪华品牌在2021年的销量榜单，与中国不同的是，美国当地消费者对于豪华品牌的认知与我们还是存在一些差异。那么具体情况如何？今天就借此盘点一下。

　　宝马去年在中国取得了第一名位置，同样的情况也出现在美国当地市场。全年累计销量达到336644辆。丰富的产品阵营无疑是宝马的胜利法宝，无论是轿车还是SUV，都能选到心仪的车型。

　　紧随其后的是同样来自德国的梅赛德斯奔驰，看来无论是哪个地区的消费者，对于奔驰的喜爱都是完全一致。2021年销量来到329574辆，与宝马的差距只有几千台。就是不知道美国生产的奔驰质量会不会像北京奔驰那般不堪。

　　作为面向美国市场的汽车品牌，雷克萨斯从诞生之初的目的就是为了抢夺美国市场。从它位列榜单第三名就可以看出来已经大获成功。与国内情况相同，雷克萨斯在当地销售最好的车型还是ES和RX。

　　相较于奔驰和宝马，奥迪的销量与它们之间的差距就有点大了，全年不到20万辆，仅有196038辆。暂不清楚奥迪在美国市场是否也是采用以价换量的销售策略。不过在国内，奥迪的主销车系几乎都是有15%-20%的折扣，同等级别的车型售价要比奔驰和宝马低上一些，不过即便如此，在国内的销量也没有赶上宝马和奔驰。

　　前几天，讴歌退出中国市场的新闻甚嚣尘上，甚至还登上了热搜榜。虽然同样是日系高端品牌，但对比雷克萨斯在国内的表现，差距可以说天地之隔。而在美国市场，虽然同样没有超过雷克萨斯，但也不至于混不下去，全年销量157408辆，排在榜单第5的位置，表现还是可圈可点。

　　主打环保和安全的沃尔沃同样在美国市场收获认可，全年销量为122173辆。沃尔沃在当地的主销车型依旧是XC60)和S90。不过沃尔沃最近也宣布品牌会加速向新能源方向转型，但大部分都是油改电车型，对于用户吸引力不太行。

　　直到第7名才看到美国本土自家的豪华品牌，也难怪之前美国政府对于海外品牌态度那么恶劣，经常找各种理由对它们进行罚款。而在国内市场，凯迪拉克去年销量23.3万辆，卖的比美国当地还要好，主要原因是凯迪拉克各个车型优惠都非常大，很多时候只需花紧凑型的钱却能买到中型车。

　　来自英国的路虎品牌排在榜单第8位，全年销量为92400辆，对于以SUV为主要销售车型的品牌来说已经是一个不错的成绩了。不久前路虎发布了全新一代揽胜)乐鱼官网入口网页版，虽然在销量上的帮助不会太大，但这有利于巩固其高端SUV地位。

　　林肯作为美国本土豪华品牌，去年销量为86929辆，对比2020年超10万的销量有所下滑。不过在国内市场，林肯品牌加快国产进度，推出冒险家)、航海家)、飞行家)三款车型，未来还有一款林肯Z轿车，林肯品牌在华路线稳步推进当中。

　　保时捷作为德系的超一线年继续上升。保时捷在可靠性的口碑在业界范围内都享有不错的评价，并且在第三方机构的评价上也是名列前茅，再加上品牌的性能基因以及出色的外观设计，保时捷的成功并不奇怪。

　　美国市场和中国还是有类似的地方，比如BBA依旧是位于前列，雷克萨斯更是两头兼顾。不过像讴歌、路虎、林肯品牌在国内的表现就比较一般了，这也是不同地区消费者用车需求的差异所导致，但是特斯拉没上榜就挺让人意外的。

　　最近宝马带来的一些概念车，都是比较科幻和先锋的存在，而在近日宝马又带了来了一款概念车——Skytop，相信这台概念车会让大多数人去接受。

　　经历了裁员风波、被投资者集体诉讼以及纯电计划受阻后，今年一季度，理想汽车又交出了环比双下滑的成绩单。根据理想汽车发布的数据显示，2024年一季度，其实现营收256亿元，同比增长36

　　想象一下，驰骋在一条公路上，四周是羌塘无人区的苍茫大地，无尽的荒野，野生动物自由穿梭，神秘而充满挑战。这条公路，就是传奇般的216国道，不折不扣的“无人区公路之最”。从新疆民丰到西

　　随着多地皮卡的解禁，各大厂商也相继争夺皮卡这块市场，长安推出的览拓者，以更低的油耗表现和更好的舒适性配置，是否能与老牌选手长城炮掰一掰手腕。

　　氢能是替代传统化石能源的重要选择，也是实现全球碳中和的重要路径。在碳中和目标驱动下，发展氢能和燃料电池汽车已成为全球共识，而燃料电池汽车就是氢能在交通领域的重要突破口。5月23日，

　　回首2023年，“价格战”成为国内汽车市场的主旋律，全国年度总销量有史以来首次突破3000万台大关。进入2024年，促销政策再次升级，国家出台了汽车“以旧换新”的补贴政策，与此同时

　　说到“狠”，没有比当下的年轻人更“狠”的了，在工作上，不吃领导画的饼，不背同事甩的锅，活得那叫一个通透；在生活上，主打一个不将就，对于自己喜爱的东西，也会毫不犹豫地拿下，这种棱角分

　　车评观察《车评社》随着汽车市场内卷的深化，强强联合已然成为了大大小小车企的想要立足市场的唯一方式。通过资源整合和优势互补，从而在市场竞争中获得主动权。刚刚过去的5月17日，神龙汽车

　　在网络上，许多自诩已经是老司机的网友对各种结构、品牌变速箱的特点与短板早已如数家珍。然而在皮卡世界中，由于用车环境上的差别，所以在变速箱的选用上也与常见的轿车和SUV不尽相同。本期

　　2024年5月15日国际家庭日，蔚来公司全新品牌“ONVO乐道汽车”在上海西岸穹顶艺术中心正式发布。乐道汽车首款产品--家庭智能电动中型SUV 乐道L60亮相并开启预订，预

　　到底什么是奶爸车？其实并没有一个标准答案。难道宣传自己是就是？难道有冰箱彩电沙发就是？不可否认，理想汽车凭借“奶爸车”这个标签出圈了。但这并不意味着它就是奶爸车的唯一选择！可以作为

　　【新能源上险渗透率首破50%的背后，燃油车为何败阵？何时会消失？】 01、上险量破50%，一点儿水分都没有？ 02、正式成为少数派，燃油车为何败阵？ 03、燃油车何时会消失？

　　一直以来，比亚迪王朝家族始终着眼于用户对智能化、个性化、多元化的需求，持续进化。汉EV荣耀版推出天神之眼智驾型，成为比亚迪首个搭载“天神之眼”DiPilot 100 平台的车型。内饰新增“藕韵灰”配色；配备12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸自适应旋转中控屏，比亚迪汉EV的卓越性......

　　一直希望长城还是那个“每天进步一点点”的稳健踏实的企业，而不是像这些年表现的这样动荡这样失速。